Проектная экспертиза по FM, предэксплуатации и прикладному ИИ
Пять направлений работы. У каждого заранее описано, на каком контуре он ведётся, что вы получаете на выходе и что остаётся за рамками. Результат — всегда документ, которым можно пользоваться и по которому можно спросить с подрядчика.
Проекты веду параллельно с основной должностью: согласованные сессии, отдельные выезды и работа с документами. Постоянного присутствия на объекте в рабочие дни этот формат не предполагает.
Направления работы
Диагностика системы эксплуатации
Собственникам, УК, директорам по эксплуатацииОдин согласованный объект или контур. Интервью с руководителями и инженерным персоналом, анализ эксплуатационных и договорных документов.
Предэксплуатация и сопровождение приёмки
Девелоперам, техническим заказчикам, службам эксплуатацииТребования эксплуатации к проектным и строительным решениям, оценка готовности объекта, разбор зон ответственности сторон.
Построение модели службы эксплуатации
Собственникам и управляющим компаниямОрганизационная структура и штат, разделение собственных сил и подрядчиков, регламенты, состав обслуживания, управленческая отчётность.
Анализ процесса и проектирование ИИ-пилота
Директорам по эксплуатации, главным инженерам, УКОдин процесс: как он устроен сейчас, какие данные доступны и в каком виде, где ИИ даёт эффект, а где мешает.
Экспертное сопровождение руководителя или собственника
Руководителям и собственникамОграниченный объём рабочих сессий, разбор документов и решений по текущим задачам эксплуатации и цифровизации.
Стоимость — после обсуждения задачи и согласования объёма. Прейскуранта нет: цена зависит от контура, состава документов и глубины разбора. Вилку называю на первом разговоре, до того как вы потратите время на встречу.
Границы до старта
Фиксируем объект или контур, какие исходные данные вы предоставляете, что входит в результат и что требует отдельного обследования, расчёта или проектирования.
Этапы и приёмка
Работа делится на этапы с отдельной приёмкой. Первый этап обычно небольшой — вы видите качество до крупного бюджета.
Документ на выходе
Записка, матрица замечаний, регламент, модель службы, требования к пилоту. Не устный отчёт и не презентация вместо документа.
Чего я не беру
Круглосуточного дежурства, аварийной ответственности за чужой объект, ежедневного присутствия на площадке и фактической замены штатной службы в рамках консультационного договора. Постоянная оперативная готовность — это полноценная должность, и обсуждать её честнее как руководящую роль, а не как подработку.
Отдельные мелкие работы — проверка комплекта документов, один регламент, разбор конкретного вопроса — не продаются витриной, а входят в состав соответствующего направления выше.
Обсудить проект
Телефон — основной канал. Опишите объект, контур и вопрос: на первом разговоре скажу, какое из направлений подходит и какой объём нужен.
Отвечу в течение рабочего дня.